L’obiettivo era chiaro: creare una ruota per freno a disco che fosse una “Racing Zero” nell’animo.
Meno facile realizzarlo, date le premesse e il mito a cui ci si avvicinava. Pensiamo di esserci riusciti, sviluppando un progetto sugli stessi cardini del progetto per freno tradizionale.
Le sensazioni di guida saranno le stesse, esattamente uguali e ugualmente esaltanti, fino al momento della staccata al limite davanti ad un tornante.
- tipologia copertone 2Way-Fit (copertoncino + tubeless).
- diametro del cerchio 28″.
- peso 1590 g.
- materiale ruota Alluminio.
- materiale cerchio Aluminium (6082, T6 Pre-Aging), tripla fresatura.
- altezza profilo Basso.
- altezza cerchio Anteriore e posteriore: 30 mm.
- larghezza cerchio 23,8 mm, ETRTO 19C.
- larghezza copertoni da 28 mm a 50 mm.
- sistema frenante Freno a disco.
- superficie frenante AFS.
- compatibilità asse anteriore QR/HH15/HH12.
- compatibilità asse posteriore QR/HH12.
- raggi: anteriori 21, Two to one (14 sinistra + 7 destra).
- raggi: posteriori 21, Two to one (7 sinistra + 14 destra).
- raggi: materiale Alluminio.
- raggi: tecnologia profilo Aero, testa dritta.
- nipples Alluminio.
- mozzo anteriore Carbonio, flangia oversize in Alluminio.
- mozzo posteriore Alluminio, flangia oversize in Alluminio.
- cuscinetti Cuscinetti ceramici USB, Sistema Cono & Calotta, registrabile.
- altro Trattamento al plasma su corpetto ruota libera HG. Asse in alluminio. Compatibile XD.
- LIMITE PESO 109 kg (Ciclista).
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